mới nhất Dân sinh Đô thị Di sản Thị dân Văn hóa Khoa học Lối sống Diễn đàn multimedia đô thị đặc thù người đô thị trò chuyện đời phố đời người

TP.HCM: Hơn 1.000 tỷ đồng xây dựng nút giao thông An Phú

 11:46 | Thứ ba, 07/03/2017  0

Vị trí nút giao An Phú.

UBND TP.HCM vừa kiến nghị Bộ Giao thông vận tải chấp thuận quy mô xây dựng nút giao An Phú, quận 2 với tầng (-1) bố trí hầm chui hai chiều kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng đi về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại.

Tầng (+1) bố trí cầu vượt qua đường Mai Chí Thọ theo hướng kết nối hai chiều giữa đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Lương Định Của.

Tuyến đường sắt nhẹ Long Thành - Thủ Thiêm và tuyến đường sắt TP.HCM - Nha Trang đi trên cao vượt đường Mai Chí Thọ để vào ga Thủ Thiêm. Mặt đất bố trí giao bằng cho tất cả các hướng kết nối còn lại.

Cũng trong kiến nghị, UBND TP.HCM đề xuất sẽ phân kỳ đầu tư xây dựng nút giao An Phú theo hai giai đoạn. Trong giai đoạn 1, đầu tư xây dựng hầm chui hai chiều (4 làn xe) kết nối đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây với đường Mai Chí Thọ theo hướng về hầm vượt sông Sài Gòn và ngược lại với tổng mức đầu tư dự kiến là 1.036,7 tỷ đồng.

UBND TP.HCM cũng kiến nghị cơ quan này chấp thuận cho TP.HCM tổ chức thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư xây dựng nút giao An Phú, giai đoạn 1 và bàn giao hồ sơ dự án cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) triển khai các công việc đầu tư tiếp theo bằng nguồn vốn dư của dự án đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Kiều Châu (Theo BizLive)

» Giải cứu Tân Sơn Nhất: Làm khẩn 2 cầu vượt hơn 700 tỷ đồng

» Năm 2017, TP.HCM có thêm 80 dự án cầu đường để giải quyết nạn ùn tắc

» TP.HCM sẽ giải quyết dứt điểm tình trạng ngập nước tại trung tâm

» Tranh cãi đề án thu phí ôtô vào trung tâm TP.HCM

» Ngày chủ nhật không ôtô ở Singapore

» Bí thư Thăng: ‘Giải quyết ngay kẹt xe để yên dân’

» TP.HCM: Xây cầu hình N ở vòng xoay Nguyễn Kiệm - Nguyễn Thái Sơn

» TP.HCM chi hơn 1.000 tỷ giảm ô nhiễm môi trường ở Đa Phước

» TP.HCM không yêu cầu người dân chứng minh xe chính chủ

» 250 triệu USD xây tuyến metro vào sân bay Tân Sơn Nhất

» “Đừng để các địa phương tự quy hoạch, đua nhau làm sân bay, cảng biển”

» Đường sắt Việt Nam tốc độ cao qua giải trình của Bộ Giao thông

» TP.HCM: Hơn 41.000 tỷ đồng xây dựng tuyến metro số 5

» Trang đời mới của thương xá TAX Sài Gòn

» Đề xuất làm cầu vượt và hầm chui vào sân bay Tân Sơn Nhất

» TP.HCM: Nhiều ôtô, xe máy ngập gần 2m trong hầm

» TP.HCM cần 97.000 tỷ đồng cho quy hoạch thoát nước đến năm 2020

» TP.HCM: sau mưa lớn, đường lại biến thành sông

» TP.HCM: lãnh đạo Sở “tái mặt” khi bị hỏi về chống ngập

» 41 năm và một ước mơ

» Đột phá nào để giảm kẹt xe, ngập nước ở TP.HCM?

bài viết liên quan
TAGS
để lại bình luận của bạn
có thể bạn quan tâm

Đọc tin nhanh

*Chỉ được phép sử dụng thông tin từ website này khi có chấp thuận bằng văn bản của Người Đô Thị.